简介:设计的世界是广阔的,两种性质完全不一样的产品,却互相借鉴对方的外观设计特色,这是一件常有的事,硬盘MP3给我们通常的印象都是四四方方的“盒子”,比起使用闪存作存储手段的MP3,显得呆板和笨重。 朗科的C700就想改变人们的这种看法,体积为106.73mm X 67.48mm X 1
设计的世界是广阔的,两种性质完全不一样的产品,却互相借鉴对方的外观设计特色,这是一件常有的事,硬盘MP3给我们通常的印象都是四四方方的“盒子”,比起使用闪存作存储手段的MP3,显得呆板和笨重。 ![]() ![]() ![]() ![]() 朗科的C700就想改变人们的这种看法,体积为106.73mm X 67.48mm X 18.70mm的C700融入来自名车“法拉利”的设计灵感,C700机身的下端被修圆修薄,型如跑车的车头,机身顶部微微向上拱起,令人想起跑车的定风冀,两条弧形的腰线使C700更具流线感,火红与银色的搭配一如“法拉利”般,透露出狂野与张扬。 ![]() ![]() 全部按键都集中在“车头”上,犹如汽车的头灯,不过MINE USB接口与电源适配器接口的位置设得比较别扭,破坏了“车头”的美感。 ![]() ![]() 把C700平放于桌上,幸好硕大的液晶屏告诉你,它是一台MP3,否则真的担心它会在什么时间“飙走”。C700成功地表达了跑车造型的流动感,但是它的做工却还未达到“法拉利”的级数。 ![]() ![]() 塑制的机身夹缝不够细密,接口处有错位现象,漆面处理也不够细腻,控制“跑车”的线控亦使人缺乏安全感,单薄的塑料轻如无物,没有内陷的螺丝也有划手的隐患。做一辆顶级的“跑车”可不是容易的事。 |
责任编辑:ofly
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