悍马HX 概念车以其鲜明的悍马设计，以及紧凑的，畅通无阻的驾驶理念，对当前的越野车市场发起挑战。在2008 年北美国际汽车展上，通用汽车展示了这款轻巧，可变化的越野车型。

　　悍马HX 概念车是一款适用于户外的双门越野车，宽 2,057 毫米，轴距为 2,616 毫米。它发扬了悍马传奇般的越野精神，配备便于拆卸的车篷顶，能够适应不同越野环境的需要，同时满足不同的载货或乘坐的需求。它的设计理念来自三位刚刚加入悍马设计工作室的年轻设计师。

　　“HX 概念车展示了悍马作为一款轻巧，适于越野的户外用车的理念，以适应那些需要或希望享受越野驾驶乐趣的人们的生活方式，”悍马品牌总经理 Martin Walsh 表示，“当然，它也保持了悍马品牌众所周知的出色越野能力和独特的设计风格。”

　　可便捷拆卸的前天窗和后蓬顶，HX 可以为消费者提供舒适的户外驾驶体验。当天窗和后蓬顶移去后，HX 就变成了一辆真正的敞篷车。

　　由于天窗和后蓬顶非常便于拆卸，驾驶者能够轻松地将HX从一辆封闭式变为敞蓬式。HX 还设计带有几套模块化设计车蓬顶，使这种敞篷车可以装置成一辆 SUT(移去车顶组件)，此外还具有时髦的斜尾或传统的可提供更多载物空间的旅行车型设计。

　　在北美国际汽车展上展示的 HX 概念车带有斜尾配置，以及从沙漠汲取灵感的亚光橄榄色喷涂配置。附加的敞篷设计包括：

　　•可拆卸的车门 – 外露铰链上的销子很容易去掉，因此可以迅速移去车门 – 这是许多狂热的越野迷们所欣赏的设计元素

　　•可拆卸的翼子板护围 – 装有十字轴传动紧固件，在越野或岩石间距加大时，或是在越野驾驶中护围板损坏时，可以将其快速拆卸

　　“模块化设计的车顶，以及可移动的车体面板，标志着悍马设计理念的演变，”设计总监 Carl Zipfel 说。“这些功能展示了对越野热情和渴望的更深入的理解，而斜尾设计则使得 HX 拥有独具魅力的外形。”